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Treni: interventi previsti anche sulla Biella-Novara

Per la Biella-Santhià si parla di un progetto di elettrificazione

E’ stato definito nei contenuti, oggi in Comune, il protocollo d’intesa tra Regione Piemonte, Provincia di Biella, Comune di Biella, Comune di Cossato, Cciaa di Biella, Banca Sella, Fondazione Cassa di Risparmio di Biella e Unione Industriale Biellese per la realizzazione del progetto preliminare di elettrificazione della Biella Santhià. Presenti i deputati e senatori biellesi, i consiglieri regionali e l’associazione dei pendolari.

Il documento, oltre al finanziamento del progetto preliminare per l’elettrificazione della Biella-Santhià, impegna le parti ad individuare, attraverso uno studio di fattibilità realizzato ad hoc, le opere necessarie per l’ammodernamento e la messa in sicurezza della tratta Biella-Novara. Questa è la novità che si va aggiungere al testo elaborato nell’ultimo mese.

Spiega il consigliere regionale Vittorio Barazzotto, in qualità di portavoce del tavolo tecnico: “Il testo che abbiamo discusso è la sintesi di una serie di incontri avvenuti fra i proponenti nei mesi scorsi. Riunioni che hanno stabilito le linee guida dell’impegno del territorio biellese, culminate oggi con il finanziamento del progetto preliminare dell’opera di elettrificazione. La Regione, dal canto suo, oltre ad occuparsi della stesura della bozza, si impegnerà a reperire i finanziamenti necessari per la realizzazione dell’infrastruttura, ossia circa 9,5 milioni di euro. Durante la discussione è emersa in maniera evidente un’altra necessità, ossia quella di formalizzare un impegno rafforzativo sulla Biella-Novara, tratta che include Cossato. Al termine della concertazione si è giunti alla conclusione di impegnarsi, anche economicamente, e non solo formalmente, nel finanziare uno studio di fattibilità che individui gli interventi necessari su passaggi a livello, massicciate, etc. necessari all’ammodernamento e alla velocizzazione della tratta che interessa Cossato”. Il costo complessivo dei due impegni si aggirerà intorno ai 150 mila euro (100mila euro precedentemente previsti a cui si aggiungono i soldi dello studio di fattibilità sulla Biella-Cossato).

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