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Marco Bertinotti domina il Rally Lana Storico

Complice la bella giornata, ieri tantissima gente ad assistere alle prove lungo le strade della zona.

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Marco Bertinotti domina il Rally Lana Storico. Complice la bella giornata, tantissima gente ad assistere alle prove lungo le strade della zona.

Marco Bertinotti domina il Rally Lana Storico

Si è chiuso ieri, sabato 22 giugno, con l’arrivo finale a “Gli Orsi” il tredicesimo Rally Lana Storico, quinto appuntamento del Campionato italiano Rally Auto Storiche 2024 che inaugura il secondo girone del calendario della serie.

Tanti i protagonisti al via della gara organizzata da Asd Veglio 4X4 e Bmt Eventi, in collaborazione con l’Automobile club Biella, con ben 103 equipaggi partenti che si sono affrontati lungo i tratti cronometrati di “Campore”, “Baltigati” e “Bioglio”, ripetuti una seconda volta e spalmati su 99,64 chilometri competitivi. Accanto ai concorrenti del tricolore rally riservato alle storiche anche gli iscritti al Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, presenti in Piemonte per il primo Lana Storico Regolarità Rally, sesto round stagionale della serie nazionale.

Vince il triverese Marco Bertinotti

Gara avvincente con dei colpi di scena arrivati specialmente negli ultimi chilometri, bagnati dalla pioggia, e che ha visto in scena diversi piloti locali, primo fra tutti Marco Bertinotti, nato a Trivero, al volante della Porsche Carrera RS condivisa con Andrea Rondi, con cui è salito sul gradino più alto del podio.

Torna quindi alla vittoria il biellese dopo il primo posto assoluto conquistato nel 2021, sempre su una Porsche, mettendo la propria firma su cinque delle sei prove speciali in programma sulla tabella di marcia, risultati che gli hanno consentito di ottenere non solo il primato nella generale, ma anche quello nella graduatoria riservata al secono raggruppamento davanti a Lucio Da Zanche.
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Il resto del podio

Doppia piazza d’argento per Da Zanche, pilota di Bormio navigato da Giuseppe Livecchi su Porsche 911 RSR, penalizzato da una scelta sbagliata delle gomme nel corso del primo giro di prove che non gli hanno consentito di esprimersi al massimo delle proprie possibilità. Differente la situazione nella seconda parte della giornata, dove si è reso autore del miglior crono nella quarta speciale e ha provato ad avvicinarsi al vertice.

Completa il podio un ottimo Corrado Pinzano, protagonista di una bella prestazione al volante della Bmw M3 con Marco Zegna alle note, con cui si è portato anche al primo posto del quarto Raggruppamento, seguito dal conterraneo Ivan Fioravanti, quarto assoluto e primo tra le vetture di terzo °Raggruppamento, affiancato da Annalisa Marchese Vercella su Ford Escort.

Chiude quinto Alberto Salvini, alla sua seconda apparizione stagionale sulla Porsche 911 Carrera e con Davide Tagliaferri sul sedile di destra, con il quale completa il podio riservato al secondo Raggruppamento.

Altri piazzamenti

Trasferta soddisfacente per Natale Mannino, navigato da Giacomo Giannone su Porsche 911 SC, autori della sesta piazza generale e del secondo posto nel terzo Raggruppamento, grazie al quale ottiene punti preziosi in ottica campionato. Settima posizione assoluta per Luca Delle Coste, affiancato da Giuliano Santi su Ford Escort MK1.

Quindi ottavi Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli su Ford Sierra, secondi sul podio di quarto Raggruppamento davanti a Luca Florio e Alessio Basile sulla Peugeot 205 GTI, decimi assoluti, mentre è nono e terzo nel terzo Raggruppamento Beniamino Lo Presti, in gara su altra Porsche 911 SC e con Agostino Benenti alle note.

 

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