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Biella-Novara, oltre all’elettrificazione si pensa anche all’idrogeno
Biella-Novara, oltre all’elettrificazione si pensa anche all’idrogeno.
Biella-Novara, il futuro della tratta
In Commissione Trasporti alla Camera dei Deputati si è tenuto un confronto tra i Parlamentari e Vera Fiorani, amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana.Presenti Paolo Furia, Segretario Regionale PD Piemonte, e Davide Gariglio, Capogruppo PD in Commissione Trasporti della Camera dei Deputati: “In questo confronto abbiamo sostenuto la necessità di migliorare la tratta ferroviaria Biella – Novara promuovendo il progetto di elettrificazione a completamento dell’opera Biella – Santhià, i cui lavori sono in corso. Per quanto riguarda la Biella – Novara, sono già stati impegnati 5 milioni di euro che potrebbero servire, oltre che a progettare l’elettrificazione, a ridisegnare la tratta, che, come i pendolari sanno bene, presenta numerosi problemi a partire dai famosi passaggi a livello.
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In Commissione è altresì emersa la possibilità di inserire la tratta nella sperimentazione dei treni a idrogeno, che rappresentano un passo in avanti in termini di efficienza e sostenibilità”. Questo trasformerebbe la linea Biella – Novara, il cui interesse strategico per il Biellese e fuori discussione, in un’eccellenza nazionale.
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